Ir en bicicleta al trabajo
- Edición Julio 2010
- Publicado 06/28/2010
- fit body
Por Paul Dorn
Puede que las personas comiencen a usar la bicicleta para ir al trabajo mientras mejoran su condición física, ahorran dinero o apoyan la sostenibilidad, pero también lo siguen haciendo porque es divertido.
Pregúntele a un motorista sobre su viaje al trabajo y de seguro pondrá una cara de pocos amigos, como mucho. Pregúntele a un ciclista sobre lo mismo y sonreirá, y probablemente le mencionará la segregación de endorfinas, el aire fresco, la vida silvestre que a veces puede apreciar, el nuevo lugar para desayunar que descubrió en la ruta o cómo su cuenta de ahorro crece con el dinero ahorrado al no usar el automóvil.
Beneficios de salud
Los beneficios de salud por correr bicicleta son reconocidos alrededor del mundo. Es una forma holística de ejercitarse que va desarrollando, de forma gradual, fortaleza y tono muscular con muy poco riesgo de sobre-ejercicio o lesión, según informa AdultBicycling.com. Las piernas, caderas y glúteos se benefician, incluidas las articulaciones de las rodillas. Un ciclista promedio quema alrededor de 300 calorías durante un viaje de 20 minutos, a la vez que mejora su coordinación.
Los que viajan en bicicleta al trabajo cumplen fácilmente con las recomendaciones de los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades, que proponen que los adultos deben involucrarse en actividades físicas de intensidad moderada por 30 minutos o más, cinco días a la semana. Un estudio publicado en el Scandinavian Journal of Medicine & Science in Sports llegó a la conclusión de que sólo 30 minutos de correr bicicleta mejora la condición aeróbica, la capacidad cardiovascular, los niveles de colesterol y la quema de grasa.
Según la Asociación Médica Británica, en un estudio de nueve años en el que participaron 9,000 ciudadanos del Reino Unido que corrían bicicleta 25 millas a la semana, experimentaron la mitad de los ataques al corazón que aquellos que no hacían ejercicio. Un estudio longitudinal con 30,000 hombres y mujeres, el Copenhagen Heart Study, encontró que aún luego de hacer ajustes para no sufrir otros factores de riesgo, aquellos que corrían bicicleta para ir al trabajo tuvieron un 39 por ciento de disminución en la tasa de mortalidad que los que no lo hicieron.
Es una forma menos estresante de ir al trabajo que también contribuye al bienestar mental, pues incluso puede ayudar a evitar la depresión. Un estudio de la Universidad de Duke encontró que 60 por ciento de las personas que sufren de depresión pudieron superarla al ejercitarse 30 minutos tres veces en semana sin utilizar antidepresivos, lo que es comparable a la tasa de alivio que las personas adquieren solo con medicamentos.
El ejercicio diario también podría ayudar a prevenir la pérdida de memoria, según varios estudios recientes llevados a cabo en los Estados Unidos y Europa. La investigación, reportada por la Universidad de Illinois en Urbana-Champaign y otros, sugiere que el ejercicio aeróbico regular—como correr bicicleta, nadar o correr—puede mejorar la condición cardiorespiratoria hasta un 14 por ciento y ayudar la función cerebral. También, el lograr una mejoría en la salud total previene ciertas enfermedades que podrían afectar la salud mental.
Beneficios de costo y tiempo
Cuando de sostenibilidad se trata, la bicicleta es uno de los métodos de transportación personal más eficientes en uso de energía que jamás se haya creado. Según la Asociación Americana del Automóvil, el costo promedio de operación anual de un sedán para 15,000 millas en 2010 totaliza $8,487, para una SUV es de $11,085. El costo de los vehículos incluye la depreciación, cargos por financiamiento, combustible, mantenimiento, neumáticos, peajes, seguros e impuestos. Según informa el Negociado del Censo, dada la media del ingreso anual de un hogar en los Estados Unidos, de $52,029 en el 2008, el costo de un automóvil excede un 15 o un 20 por ciento del total de ingreso de un hogar típico. Una bicicleta de calidad, que puede comprarse por el precio de un pago del carro, nunca necesitará combustible, es barata de reparar y no deja una huella de carbono.
Además, ir en bicicleta al trabajo es sorprendentemente efectivo en términos de tiempo. Las estadísticas de la Administración Federal de Carreteras muestran que casi la mitad de los viajes en auto en los Estados Unidos son de tres millas o menos. Más de una cuarta parte de todos los viajes son a menos de una milla. Un viaje de tres millas en bicicleta toma 20 minutos, el utilizar el auto en una ciudad para recorrer la misma distancia puede tomar más tiempo. Añádale el sacar un automóvil de un estacionamiento, salir al tráfico, semáforos y congestión vehicular, aparte de volverse a estacionar. Las bicicletas son sencillamente una manera más rápida de llegar rápidamente a lugares urbanos y de recorrer el vecindario.
Haciendo algo bueno aún mejor, el ir al trabajo en bicicleta ahorra tiempo que de otra manera se gastaría en una estación de gasolina, mecánica automotriz, departamento de vehículos de motor e incluso, en tribunales. Además, sin el alto costo de operar un automóvil, no es necesario que los ciclistas tengan que tener un segundo trabajo. Otro bono adicional, casi no hay tiempo para detenerse en una congestión de tránsito.
Paul Dorn, es escritor y activista en Sacramento, California; co-autor (con Roni Sarig) del libro The Bike to Work Guide: Save Gas, Go Green, Get Fit. Fue pasado editor del boletín San Francisco Bicycle Coalition, pasado director ejecutivo del California Bicycle Coalition y es instructor certificado de la League of American Bicyclists.
Desde asientos y pedales ergonómicos, cambios fluidos y llantas Kevlar revestidas y resistentes a pinchazos, hasta bocinas para los manubrios asistidas por electricidad, las bicicletas de hoy están repletas de tecnologías innovadoras que hacen que el ciclismo sea accesible, fácil y divertido. Para correr de noche y en climas húmedos es bueno tener luces LED brillantes eficientes en el uso de energía y ropa cómoda, liviana y a prueba de agua como Gore-Tex, HyVent y H2NO.
Aunque la Liga de Ciclistas Americanos informa que sólo un 0.55 por ciento de los estadounidenses iba en bicicleta al trabajo en 2008, eso es un aumento de 43 por ciento desde 2000. En un estudio anterior de Rodale Press se encontró que 40 por ciento de los que respondieron dijeron que irían al trabajo en bicicleta si hubiera facilidades seguras disponibles.
Ahora puede seleccionar la opción de “Bicycling” en Google Maps en Maps.Google.com/biking para ayudarle a planificar la ruta.
Pregúntele a un motorista sobre su viaje al trabajo y de seguro pondrá una cara de pocos amigos, como mucho. Pregúntele a un ciclista sobre lo mismo y sonreirá, y probablemente le mencionará la segregación de endorfinas, el aire fresco, la vida silvestre que a veces puede apreciar, el nuevo lugar para desayunar que descubrió en la ruta o cómo su cuenta de ahorro crece con el dinero ahorrado al no usar el automóvil.
Beneficios de salud
Los beneficios de salud por correr bicicleta son reconocidos alrededor del mundo. Es una forma holística de ejercitarse que va desarrollando, de forma gradual, fortaleza y tono muscular con muy poco riesgo de sobre-ejercicio o lesión, según informa AdultBicycling.com. Las piernas, caderas y glúteos se benefician, incluidas las articulaciones de las rodillas. Un ciclista promedio quema alrededor de 300 calorías durante un viaje de 20 minutos, a la vez que mejora su coordinación.
Los que viajan en bicicleta al trabajo cumplen fácilmente con las recomendaciones de los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades, que proponen que los adultos deben involucrarse en actividades físicas de intensidad moderada por 30 minutos o más, cinco días a la semana. Un estudio publicado en el Scandinavian Journal of Medicine & Science in Sports llegó a la conclusión de que sólo 30 minutos de correr bicicleta mejora la condición aeróbica, la capacidad cardiovascular, los niveles de colesterol y la quema de grasa.
Según la Asociación Médica Británica, en un estudio de nueve años en el que participaron 9,000 ciudadanos del Reino Unido que corrían bicicleta 25 millas a la semana, experimentaron la mitad de los ataques al corazón que aquellos que no hacían ejercicio. Un estudio longitudinal con 30,000 hombres y mujeres, el Copenhagen Heart Study, encontró que aún luego de hacer ajustes para no sufrir otros factores de riesgo, aquellos que corrían bicicleta para ir al trabajo tuvieron un 39 por ciento de disminución en la tasa de mortalidad que los que no lo hicieron.
Es una forma menos estresante de ir al trabajo que también contribuye al bienestar mental, pues incluso puede ayudar a evitar la depresión. Un estudio de la Universidad de Duke encontró que 60 por ciento de las personas que sufren de depresión pudieron superarla al ejercitarse 30 minutos tres veces en semana sin utilizar antidepresivos, lo que es comparable a la tasa de alivio que las personas adquieren solo con medicamentos.
El ejercicio diario también podría ayudar a prevenir la pérdida de memoria, según varios estudios recientes llevados a cabo en los Estados Unidos y Europa. La investigación, reportada por la Universidad de Illinois en Urbana-Champaign y otros, sugiere que el ejercicio aeróbico regular—como correr bicicleta, nadar o correr—puede mejorar la condición cardiorespiratoria hasta un 14 por ciento y ayudar la función cerebral. También, el lograr una mejoría en la salud total previene ciertas enfermedades que podrían afectar la salud mental.
Beneficios de costo y tiempo
Cuando de sostenibilidad se trata, la bicicleta es uno de los métodos de transportación personal más eficientes en uso de energía que jamás se haya creado. Según la Asociación Americana del Automóvil, el costo promedio de operación anual de un sedán para 15,000 millas en 2010 totaliza $8,487, para una SUV es de $11,085. El costo de los vehículos incluye la depreciación, cargos por financiamiento, combustible, mantenimiento, neumáticos, peajes, seguros e impuestos. Según informa el Negociado del Censo, dada la media del ingreso anual de un hogar en los Estados Unidos, de $52,029 en el 2008, el costo de un automóvil excede un 15 o un 20 por ciento del total de ingreso de un hogar típico. Una bicicleta de calidad, que puede comprarse por el precio de un pago del carro, nunca necesitará combustible, es barata de reparar y no deja una huella de carbono.
Además, ir en bicicleta al trabajo es sorprendentemente efectivo en términos de tiempo. Las estadísticas de la Administración Federal de Carreteras muestran que casi la mitad de los viajes en auto en los Estados Unidos son de tres millas o menos. Más de una cuarta parte de todos los viajes son a menos de una milla. Un viaje de tres millas en bicicleta toma 20 minutos, el utilizar el auto en una ciudad para recorrer la misma distancia puede tomar más tiempo. Añádale el sacar un automóvil de un estacionamiento, salir al tráfico, semáforos y congestión vehicular, aparte de volverse a estacionar. Las bicicletas son sencillamente una manera más rápida de llegar rápidamente a lugares urbanos y de recorrer el vecindario.
Haciendo algo bueno aún mejor, el ir al trabajo en bicicleta ahorra tiempo que de otra manera se gastaría en una estación de gasolina, mecánica automotriz, departamento de vehículos de motor e incluso, en tribunales. Además, sin el alto costo de operar un automóvil, no es necesario que los ciclistas tengan que tener un segundo trabajo. Otro bono adicional, casi no hay tiempo para detenerse en una congestión de tránsito.
Paul Dorn, es escritor y activista en Sacramento, California; co-autor (con Roni Sarig) del libro The Bike to Work Guide: Save Gas, Go Green, Get Fit. Fue pasado editor del boletín San Francisco Bicycle Coalition, pasado director ejecutivo del California Bicycle Coalition y es instructor certificado de la League of American Bicyclists.
Desde asientos y pedales ergonómicos, cambios fluidos y llantas Kevlar revestidas y resistentes a pinchazos, hasta bocinas para los manubrios asistidas por electricidad, las bicicletas de hoy están repletas de tecnologías innovadoras que hacen que el ciclismo sea accesible, fácil y divertido. Para correr de noche y en climas húmedos es bueno tener luces LED brillantes eficientes en el uso de energía y ropa cómoda, liviana y a prueba de agua como Gore-Tex, HyVent y H2NO.
Aunque la Liga de Ciclistas Americanos informa que sólo un 0.55 por ciento de los estadounidenses iba en bicicleta al trabajo en 2008, eso es un aumento de 43 por ciento desde 2000. En un estudio anterior de Rodale Press se encontró que 40 por ciento de los que respondieron dijeron que irían al trabajo en bicicleta si hubiera facilidades seguras disponibles.
Ahora puede seleccionar la opción de “Bicycling” en Google Maps en Maps.Google.com/biking para ayudarle a planificar la ruta.
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